氢能源专利有效期20年,期限到了就到期失效了。
丰田宣布将无偿供应5680项燃料动力锂电池系统相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权。
内容包括:在市场导入初期,无偿供应燃料动力锂电池组约1970项、高压储氢罐约290项、燃料动力锂电池控制系统约3350项、加氢站相关专利约70项,专利之多涵盖了氢燃料动力锂电池系统产业链。
氢能源发动机的专利并没有一个集中的列表。然而,有几家公司一直在研究和开发氢燃料电池技术。以下是一些已经涉足氢能源发动机技术的公司:
1.丰田汽车:丰田汽车公司一直在其产品线中推广氢燃料电池技术,包括氢燃料电池车Mirai和丰田的未来计划。
2.现代汽车:现代汽车也在其产品线中使用氢燃料电池技术,包括NEXO和其未来计划。
3.日产汽车:日产汽车已经开始推广其名为e-Fuel的氢燃料电池技术。
4.戴姆勒集团:戴姆勒集团在其插电式氢燃料电池车(FCEV)中使用氢燃料电池技术。
5.宝马集团:宝马集团正在其未来的车型中推广氢燃料电池技术。
6.本田汽车:本田汽车也在其插电式氢燃料电池车(FCEV)中使用氢燃料电池技术。
7.通用汽车:通用汽车正在研究和开发氢燃料电池技术。
8.Ford:Ford也正在研究和开发氢燃料电池技术。
9.Tesla:尽管Tesla主要专注于电动汽车技术,但其创始人ElonMusk曾在公开场合表达过对氢燃料电池的兴趣。
这只是一部分正在研发和推广氢燃料电池技术的公司。许多其他公司也可能在进行类似的研究,但由于专利保护和保密,这些信息可能不会被公众广泛了解。
新能源电池专利,日本的最多
氢能源车技术毫无疑问是日本的丰田汽车公司最强,它在新能源转型的时候,考虑到日本的电力较贵,认为锂电前景不如燃烧电池,于是把方向锁定在氢能源,压重金研究,取得了不俗的成就,拥有氢能源方面70%+的专利。由于丰田对专利死活不松口,中国、美国等国为绕开其专业壁垒,大力发展锂电新能源,让其氢能源专利成了鸡肋